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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【李水蓮】

國內工業皮帶及汽車皮帶最大供應商之一，也是亞洲地區最大供應商之一的達基公司，針對特殊鋼絲皮帶風潮，近來引進高端PU鋼絲皮帶之世界領導品牌，包括：德國MULCO、CONTITECH、ESBAND；義大利MEGADYNE、ELATECH；美國FENNER；以及日本NITTA、UNITTA；與美國GATES工業皮帶，提供高精度、低噪音、以及符合國際要求的傳動皮帶。這些高端PU皮帶為達基在亞洲市場帶入新的里程碑。

達基實業總經理張福霖表示，PU鋼絲皮帶其傳動及輸送採一體成型、不用拆卸，具有專利齒輪、高強度、環保清潔及壽命長特性，可廣泛適用於醫療無塵室中。台灣是全球科技產業的搖籃，近年來自動化設備廠包括工作母機、自動化定位技術不斷提升，亦帶動製程良率提高。達基不僅深耕技術，其供應的皮帶齒輪更居國內工作母機市占率之6、70％。

為因應高科技半導體、LED、無塵室以及自動化產業所需與快速服務客戶的要求，達基近來亦引進鋼絲接合機、PU皮帶打孔機、伺服打孔機等加工機設備，為業界大幅提升產能，同時亦提升目標客群最關注的「高精度、高智能、環保潔淨」之高效益特性。此外，達基在台灣及大陸的庫存量超過新台幣3億元，為客戶提供客製化的工業皮帶設計與Total Solution，以滿足各產業的需求。

達基成立於1988年，達基關係企業涵蓋迪一企業（皮帶齒輪專業製造工廠）、蘇州晉泰公司、上海達機皮帶公司、天津、青島、東莞、重慶、揚州、廈門等據點；以及新成立的東莞PU倉儲設備，深耕大陸市場已超過16年歷史。在亞太地區擁有相當高的知名度與市占率，居亞太市場工業皮帶的重要一席。

達基由過去本土化策略深入到研發、生產、行銷等多方面，並成功贏得大陸業者青睞。張福霖說，大陸車市馬力全開，已居全球第一大汽車市場，對台灣的景氣更深具信心，尤其在高端、特殊鋼絲皮帶將提供更有效率、一次到位的優質服務，再創業績高峰。達基持續以「立足台灣、深耕大陸、放眼全球」的營運模式擘畫長遠未來。

美國準總統川普競選期間承諾，要創造就業機會，並在當選表示要針對外國生產的汽車課徵重稅。繼上週福特宣佈，即將回流美國擴廠之後，今天（9日）飛雅特克萊斯勒汽車公司也跟進，宣佈要在美國投資新台幣超過300億，並創造2000個工作機會。

飛雅特克萊斯勒設計師鄧福德：「我很高興向您介紹，克萊斯勒Portal概念車。」

外觀極具現代和科技感，這是義大利和美國混血車商「飛雅特克萊斯勒」，在拉斯維加網路熱銷商品斯年度消費電子展公佈的純電動概念車，目標族群鎖定千禧世代。

聲音來源：飛雅特克萊斯勒設計師鄧福德：「關於內部設計車頂特殊設計，每位乘客都能照到陽光，他們獨享的個人天窗。」

車商表示這輛車不只是交通工具，而是作為工作和家庭之間的第三類空間，車門採對開的滑動式設計，車內空間簡單，能視不同需求增減或者移動座椅。

全新概念車才亮相，不到一週，飛雅特克萊斯勒就響應美國準總統川普的號召，準備在美國擴大投資。

聲音來源：CNN主播：「另間大型汽車製造商宣佈，要在美國製造數千個工作機會，飛雅特克萊斯勒汽車剛宣佈，一項10億美元的投資計畫，並擴張俄亥俄和密西根州的工廠。」

上星期福特汽車才宣佈放棄在墨西哥設廠的計畫，要回鄉擴大密西根的組裝廠。飛雅特克萊斯勒在1月9日也宣佈，到美國投資，預計2020年以前能創造2000個工作機會。

此外，源自於瑞典，如今隸屬於中國車商的富豪汽車，位於北美的首間工廠，2015年已經開始動工，預計2018年開始生產，未來年產10萬輛車，預計一半的產能將外銷其他市場。(民視新聞呂亞君綜合報導)

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